Gruppenausstellung CAR CULTURE. Das Auto als Skulptur

Daten

Beschreibung

Es gilt als des Menschen liebstes Spielzeug - das Auto. Als Kultobjekt und Symbol für individuelle Freiheit ist es das Medium der Mobilität par excellence sowie Ausdrucksträger für Lifestyle und Luxus. Gleichzeitig steht das Auto für die Gefährdung unseres Planeten: Raubbau an Ressourcen, Umweltzerstörung, Verkehrsinfarkt, Unfälle. Und auf der lebenspraktischen Ebene des Alltags: Ärger mit Parkplatznot, teuren Mechanikerstunden, Dränglern auf der Autobahn, immer höheren Spritpreisen. Dann wieder die Lust am neuen Wagen: Jetzt geht's los! Die Attraktivität des Autos bleibt ungebrochen. Wie lange kann das noch funktionieren?, fragen wir uns besorgt - und steigen ein.
Ein Objekt, welches im Leben des Einzelnen eine ebenso große Rolle spielt wie in technischen, wirtschaftlichen, ästhetischen, stadt- und verkehrsplanerischen Kontexten muss Künstlerinnen und Künstler zwangsläufig interessieren. Wolf Vostell 1969: "Das Auto ist die Plastik des 20. Jahrhunderts."
Bis heute widmen sich erstaunlich viele KünstlerInnen dem Auto: liebevoll, kritisch, intelligent, mit Augenzwinkern.
Der große Ausstellungssaal des Museums wird zum Parkplatz, auf dem sich künstlerische Vehikel ein Stelldichein geben. Aufgeladene Luxusobjekte wie Porsche und Ferrari werden schonungslos bearbeitet und ihrer Qualitäten entledigt, um als dysfunktionale Doppelgänger wiederzuerstehen. Gesellschaftshistorisch relevante Rollen von ikonischen Modellen wie "Trabbi", VW-Käfer oder Mercedes Benz werden verdeutlicht, während verspielte Veränderungen an Nutzfahrzeugen verborgene Konnotationen offensichtlich machen.
Die Schau zeigt die soziale, künstlerische und wirtschaftliche Relevanz des Auto-Kults aus künstlerischer Perspektive - kritisch, verblüffend und unterhaltsam.
Die Ausstellung wurde vom ZKM | Medienmuseum in Karlsruhe anlässlich des 125-jährigen Jubiläums des Automobils im Jahr 2011 konzipiert (Kuratoren: Peter Weibel, Bernhard Serexhe).

[Quelle: www.lentos.at]

Beteiligte

Franz Ackermann, Gottfried Bechtold, Ecke Bonk, Severin Hofmann (gemeinsam mit David Moises und Leo Schatzl), Magnus Hofmüller (Projektleitung), Martin Kaltwasser (gemeinsam mit Folker Köbberling), Christoph Keller, Hans Kupelwieser, Alicja Kwade, Folke Köbberling (gemeinsam mit Martin Kaltwasser), Hannes Langeder, Michaela Melián, David Moises (gemeinsam mit Severin Hofmann und Leo Schatzl), Olaf Mooij, Fritz Panzer, Axel Philipp, Fabrizio Plessi, Tobias Rehberger, Stella Rollig (Projektleitung), Valentin Ruhry, Leo Schatzl (gemeinsam mit Severin Hofmann und David Moises), Georg Seibert, Bernhard Serexhe (Kurator/in), Superflex, Gustav Troger, Peter Weibel (Kurator/in), Erwin Wurm, Yin Xiuzhen, Lieven van Velthoven